Schwerlaststapler(Gabelstapler, Stapler)

Artikel und Hintergründe zum Thema

Dieselstapler

SchwerlaststaplerFür die schweren Jobs

Die Trexia-EX-Dieselstapler mit zehn bis16 Tonnen Tragkraft schließen sich direkt an die bereits im vergangenen Jahr vorgestellte Trexia-ES-Serie von sieben bis zehn Tonnen an.

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Dieselstapler: Neunte Generation sparsamer

DieselstaplerNeunte Generation sparsamer

Die Hyster-Gabelstapler der Reihe H8-16XM haben einen deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch und sind leistungsstärker als ihre Vorgängermodelle. Entsprechend dem Konzept von Hyster für emissionsarme Containerhandler wurde diese neunte Großstapler-Generation mit acht bis 16 Tonnen Tragfähigkeit für anspruchsvolle Einsatzbedingungen in Häfen und Terminals, in der Bau-, Bergbau und Logistikbranche sowie in der Papier- und Schwerindustrie konzipiert.

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Elektrostaplereinsatz für Schwerlasten: Heiße Eisen angefasst

Elektrostaplereinsatz für SchwerlastenHeiße Eisen angefasst

Die Leistungsfähigkeit von Gabelstaplern manifestiert sich gerade auch bei Einsätzen in extremen Arbeitsumgebungen. Auch wenn es buchstäblich so heiß hergeht, nämlich bis zu 1.250 Grad Celsius, wie in den Schmiedeöfen der Freiformschmiede Edelstahl Rosswag in Pfinztal: Dort sorgt eine Flotte von Cesab-Elektrostaplern für Flexibilität in der Intralogistik.

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Cesab-Schwerlaststapler im Drei-Schichtbetrieb bei ThysenKrupp: Body-Guards für den Staplerfahrer

Cesab-Schwerlaststapler im...Body-Guards für den Staplerfahrer

Im wahrsten Sinne des Wortes sind es schwer wiegende Einsätze, in die sich elf Elektrostapler im ThyssenKrupp Metallcenter begeben: Coils wiegen sechs, sieben oder gar neun Tonnen wiegen.

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Schwerlaststapler: Stapler stemmt Windkraft

SchwerlaststaplerStapler stemmt Windkraft

In der Nordsee entsteht zurzeit der erste kommerzielle Offshore-Windpark Deutschlands. 90 Kilometer nordwestlich von Borkum werden 80 Windräder errichtet. Die CSC Cuxhaven Steel Construction in Cuxhaven fertigt hierfür die Gründungsstrukturen – die 450 Tonnen schweren so genannten Tripiles.

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Schwerlaststapler mit Teleskoparm: Stapler für Gießereien

Schwerlaststapler mit TeleskoparmStapler für Gießereien

Georg Fischer Automotive hat zusammen mit Hubtex einen Schwerlaststapler mit Teleskoparm entwickelt. Beim Konvertertransport in Gießereien sind überwiegend klassische Mast-Stapler im Einsatz. Während des Betriebs auftretender Funkenflug und Spritzer von Flüssigeisen setzen den schwer schützbaren Komponenten der konventionellen Schwerlaststapler mit Mast zu und beeinträchtigen deren Verfügbarkeit; zudem verursachen sie beim harten und speziellen Einsatz des Automobilzulieferers vergleichsweise hohe Betriebskosten.

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TeleskoparmstaplerStapler mit Sicherheits-Arm

Georg Fischer Automotive hat zusammen mit Hubtex einen neuartigen Schwerlaststapler mit einem Teleskoparm entwickelt. Ausgangspunkt war die Tatsache, dass beim Konvertertransport in Gießereien überwiegend klassische Mast-Stapler eingesetzt werden.

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Schwerlaststapler: weitere Informationen

Zum Thema Schwerlaststapler haben wir weitere Informationen für Sie zusammengestellt:

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handling Ausgabe 6 2018

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