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Artikel und Hintergründe zum Thema

Lkw

Lkw-Beladesystem

Passt an jeden Brummi

Horstmann Förder- und Systemtechnik in Hörstel stellt ein automatisches Lkw-Ladesystem vor, das sich jedem Sattelzug anpasst. Mit diesem Be- und Entladesystem kann der Anwender bis zu 33 Paletten in einem Schub in den Lkw befördern.

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Radkeil

Überwachter Keil

Lkw an Rampen der Verladeterminals sicher zu positionieren und zu fixieren ist Grundlage für die Durchführung sicherer und effizienter Be- und Entladeprozesse. Eine Radkeil-Station wie die Cale-Box von Expresso leistet hier Dienste.

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Schäden auf Transporten

Ohne Tempobremse durch die Abwicklung

Unfälle und Transportschäden müssen dokumentiert, Unfallhergang und -ursache aufgenommen, die Versicherungen informiert werden. Um den Prozess zu verkürzen und den Lkw schnellstmöglich wieder auf die Straße zu bringen, hat die LIS Logistische Informationssysteme AG das Schadensmanagement entwickelt.

 

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Verladeeinheit

Packt jeden Container

Nach fünfjähriger Engineeringphase und 4,5 Millionen Euro Entwicklungskosten ist der universelle Container/Wechselbehälter Verlade- und Transportvorrichtung Boxmover als Prototyp fertig. Die neu konzipierte ultraleichte Seitenlader-Technologie ist in drei Systemvarianten (BM16/BM20/BM40) ohne Einschränkung für den europäischen Straßenverkehr zugelassen.

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Ladebrücke

Variable Brücke

Ladebrücken sorgen für einen reibungslosen Übergang zwischen Hubtisch und Frachtraum für rollbare Güter. Hydraulische Ladebrücken kommen insbesondere dort zum Einsatz, wo die Zahl der Verladevorgänge hoch ist oder die Verladebrücken für eine manuelle Handhabung schlichtweg zu schwer sind.

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E-Hubwagen

Drei Tage unter Strom

Aufgrund der Verbindung von großer Tragkraft und kleinem Gewicht sowie der guten Manövrierbarkeit des Geräts ist man bei HanseLifter zuversichtlich, dass der neue E-BF-Elektrohubwagen am Markt positiv aufgenommen werden wird.

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