Elektromobilität

Artikel und Hintergründe zum Thema

E-Mobilität: Kfz mit Hybrid- oder Elektroantrieb

E-MobilitätKfz mit Hybrid- oder Elektroantrieb

Die Gründe zum Technologiewechsel akzeptiert die Autoindustrie. Den Verbrenner ersetzt mittelfristig fließend eine Kombination mit der E-Maschine, um langfristig zum vollständig emissions-, getriebefreien E-Antrieb überzugehen.

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Hochvolt-Sensoren

TemperatursensorenSensor zur Sicherheit

Neben einfachen Temperaturmessungen können derzeit über Sensoren nicht nur Temperaturänderungen, sondern Veränderungen von verschiedensten Materialien und Systemen gemessen und kontrolliert werden.

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Übernahme der Produktion elektrischer Fahrantriebe: Bonfiglioli einigt sich mit Comer Industries

Übernahme der Produktion elektrischer...Bonfiglioli einigt sich mit Comer Industries

Ab Januar 2015 wird Bonfiglioli Riduttori von Comer Industries die Produktionslinien der elektrischen Radantriebe und Planeten-Radgetriebe übernehmen.

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Szene

Lenze mit stabilem Umsatz

Mit einer moderaten Umsatzsteigerung von 567,0 auf 576,9 Millionen Euro konnte Lenze im Geschäftsjahr 2011/2012 (1. Mai 2011 bis 30. April 2012) einem schwieriger werdenden Marktumfeld trotzen, teile das Unternehmen mit.

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Szene:

Szene

Technik in 60 Sekunden

Wie arbeiten Mensch und Roboter in Zukunft zusammen? Wie kann Automatisierungstechnik der weltweiten Wasserknappheit begegnen? Welchen Beitrag leistet die automatisierte Batteriefertigung für die Elektromobilität? Was versteht man unter Cyber Physical Systems in der Produktion? Festo versucht Antworten auf diese Fragen zu geben.

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Szene:

Szene

Forschungscampus in Bruchsal

SEW-Eurodrive und die Hochschule Karlsruhe

Technik und Wirtschaft gründen einen gemeinsamen Forschungs- und Arbeitscampus auf dem Gelände der ehemaligen International University in Bruchsal.

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Strukturdämpfer Tubus: Strukturdämpfer: Bequem bewegen

Strukturdämpfer TubusStrukturdämpfer: Bequem bewegen

Strukturdämpfer für Elektro-Roller.
Tubus-Stoßdämpfer verleihen der neuen Generation des Elektro-Scooter Scuddy einen besonderen Fahrkomfort. Umweltschonend und praktisch sind Roller beziehungsweise Scooter mit Elektroantrieb schon längst.

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Industriegetriebe-Baureihe X: Vollständige Reihe

Industriegetriebe-Baureihe XVollständige Reihe

Antriebe für fördertechnische Anlagen
Die Stirn- und Kegelstirnradgetriebe der Industriegetriebe-Baureihe X wollen mit feiner Baugrößenstufung, hoher Einbauvariabilität und einer Vielzahl modularer Optionen überzeugen.
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Elektromobilität: Zur Pole-Position

ElektromobilitätZur Pole-Position

Antriebskompetenz in e-mobile-Lösungen
Elektromobilität wird in den nächsten Jahrzehnten die individuelle Fortbewegung revolutionieren. Aktuelle Projekte, bei denen Wittenstein den Antriebsstrang entwickelt, zeigen, wohin die Reise geht.
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News: Vorfahrt für E-Mobile

NewsVorfahrt für E-Mobile

Wittenstein möchte sich im Leitmarkt der Elektromobilität als Technologieführer im Bereich mechatronischer High-End- Antriebslösungen für die emissionsfreie und hochdynamische Fortbewegung in Fahrzeugen positionieren – vor allem dort, wo Hochleistung gefordert ist.

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Elektromobilität: weitere Informationen

Zum Thema Elektromobilität haben wir weitere Informationen für Sie zusammengestellt:

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handling Ausgabe 6 2018

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  • Handhabung
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    Automatisierte Magnetbestückung
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