Hema verbessert Klemmsysteme

Schneller ohne Luft

Die pneumatischen LinClamp-Systeme von Hema Maschinen- und Apparateschutz sind für alle gängigen Linearführungen und bearbeiteten Flächen ermöglichen ein sicheres und schnelles Klemmen beziehungsweise Bremsen. Mit den neuen integrierten Schnellentlüftungsventilen verringert sich die Reaktionszeit der Brems- und Klemmsysteme nochmals um bis zu 30 Prozent.

Die LinClamp mit integriertem Schnellentlüftungsventil arbeiten nach dem "Fail-Safe"-Prinzip. Bei einem Druckabfall - ob gewollt oder durch Ausfall - wird durch den dann entstehenden Überdruck in der Kammer das Ventilstück schlagartig herausgedrückt. (Bild: Hema)

Die Klemmsysteme LinClamp werden in zwei Grundversionen angeboten - klassisch schließend bei Druckluft-Beaufschlagung oder als Fail-Safe-Variante, die beim Abschalten oder Ausfall der Druckluft klemmt. Die kompakten Elemente sind in diversen Baugrößen erhältlich und werden sowohl für niedrige als auch für hohe Laufwagen angeboten. Die neuen LinClamp mit integriertem Schnellentlüftungsventil (SEV) arbeiten nach dem "Fail-Safe"-Prinzip und zeichnen sich bei gleicher Baugröße durch eine rund 30 Prozent kürzere Reaktionszeit gegenüber herkömmlichen pneumatischen Linearbremsen aus. Hierfür werden spezielle Luftkanäle in der Klemme mit der anliegenden Druckluft befüllt, die durch das Ventil in der Luftaustrittsöffnung zwischen den Federblechen am Ausströmen gehindert wird. Bei einem Druckabfall - ob gewollt oder durch Ausfall ¿ wird durch den dann entstehenden Überdruck in der Kammer das Ventilstück schlagartig herausgedrückt. Das Bremselement schließt und die Bremsung wird sofort mit den gleichen hohen Haltekräften wie bei den herkömmlichen LinClamp eingeleitet.

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Die LinClamp-Serien S, SK und SA sind sowohl für hohe wie auch für niedrige Laufwagen unterschiedlicher Hersteller erhältlich. bw

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