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Proant von InsystemsAutonomes FTS transportiert Paletten

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Insystems hat bei einem italienischen Automobilzulieferer mit Sitz in Pisa ein autonomes Fahrerloses Transportsystem für den Transport von Paletten implementiert. Das Proant AGV 576 kann einzelne oder gestapelte Paletten automatisch vom Boden aufnehmen und an einem Zielort abgeben.

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TischwagenFahrender Tisch

Für den Transport und die Lagerung schwerer sowie flüssiger und öliger Güter hat Fetra sein Programm um Tischwagen mit Stahlblechplattformen und -wannen erweitert. Die Transporter basieren auf einem multifunktionalen Baukastensystem mit Steck- und Schraubprinzip. Sie tragen ein Gesamtgewicht von bis 500 Kilogramm. Dank der bündigen Stahlblechplattformen können Ladegüter einfach herauf- oder herabgezogen werden. Alternativ erhalten Anwender Stahlblechwannen als Ladeflächen. Diese zeichnen sich durch einen zehn Millimeter hohen Rand aus, der verhindert, dass Gegenstände hinunterfallen oder Flüssigkeiten auf den Boden tropfen. Ralf Brömmelsiek, technischer Leiter bei Fetra, begründet den Auslöser für die Entwicklung der schweren Tischwagen mit Stahlblechplattformen oder -wannen so: "Unsere Kunden haben sich vielfach Ladeflächen aus Stahlblech zum Beispiel für den Transport von heißen beziehungsweise öligen Stoffen oder Gegenständen gewünscht." Beide Varianten sind mit jeweils zwei Böden in fünf Abmessungen erhältlich, mit quadratischer oder rechteckiger Ladefläche. Mit einem waagerechten Schiebegriff lassen sich die Wagen ergonomisch bewegen. bw

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Tischwagen: Fahrender Tisch

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