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Lithium-Ionen-FahrzeugeJungheinrich: Großauftrag aus Mexiko

Jungheinrich_ETV216i

Seglo Logistics hat insgesamt 118 Lithium-Ionen-Fahrzeuge bei Jungheinrich bestellt, davon 19 Schubmaststapler vom neuen Typ ETV 216i. Eingesetzt werden sie in einnem neuem Automobilwerk im mexikanischen San Luis Potosí.

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Smart CartFährt ganz allein

Fährt ganz allein

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Smart Cart: Fährt ganz allein

Es funktioniert wie ein Förderband ohne Band, wie ein Schienenfahrzeug ohne Schiene, und macht, was man ihm vorgibt: Das Smart Cart von Jervis Webb ist ein fahrerloses Transportsystem, das bislang allenfalls in der Automobil-Industrie bekannt gewesen ist. Nun könnten auch andere Industriebereiche Interesse finden an dem batteriegetriebenen Mobil, das brav einer Magnetspur folgt und über WLAN kommuniziert. Die Plattform über dem Fahrgestell, die je nach Modell für unterschiedliche Traglasten vorgesehen ist, ist mit einem Antriebs- und Steuermodul ausgestattet sowie mit einem magnetischen Fühlsensor und einem Transponder. Das Gerät hat einen Überlastschutz und an der Vorderseite eine „Pufferzone“. Über die Windows-PC-basierte Cart Tolls Software lassen sich die Funktionen spezifizieren. Das Transportgerät eignet sich für einfache, wiederholbare Bewegungen zwischen definierten Punkten; es transportiert zum Beispiel Material für die Zuführung an Regalen oder Montageplätzen. Das Smart Cart kann auch mit Gabeln ausgerüstet werden. pb

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