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Proant von InsystemsAutonomes FTS transportiert Paletten

Insystems-proANT-579-Gang

Insystems hat bei einem italienischen Automobilzulieferer mit Sitz in Pisa ein autonomes Fahrerloses Transportsystem für den Transport von Paletten implementiert. Das Proant AGV 576 kann einzelne oder gestapelte Paletten automatisch vom Boden aufnehmen und an einem Zielort abgeben.

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HolzladekranEin starker Helfer

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Holzladekran: Ein starker Helfer

Der Lkw-Holzladekran J1080 aus dem Hause Loglift Jonsered ist b sofort mit einer neuen Kabine erhältlich. Ihre Position hoch oben auf dem Kran und die schmalen Voräsulen gewährleisten eine gute Übersicht. Den einfachen Zugang gewährleisten die Vorder- und Seitentüren. Zur Standardausrüstung gehören am Kabinendach montierte Halogenscheinwerfer, ein Dachfenster und ein ergonomischer, heizbarer Sitz mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten und Rückenlehnenneigung. Die Kabine kann entweder mit digitaler elektronischer Joystick-Steuerung oder mit der vom Hersteller patentierten mechanischen MF-Hebelsteuerung geliefert werden. Durch seine Doppelschwenkzylinder ist der Kran für harte Einsatzbedingungen geeignet, wie sie beispielsweise in der Fortwirtschaft vorherrschen. Im Gegensatz zum Vorgängermodell bietet das neue Auslegearm-Design mit einem leistungsstarken Doppel-Schwenksystem ein gutes Gewichts-Leistungsverhältnis und ein hohes Hubmoment für das Holzverladen in schwierigen Arbeitsumgebungen. Der Kran ist in zwei Ausführungen erhältlich: Mit einer Reichweite von 7,9 oder 9,60 Meter und Hebekapazität von 108 oder 103 Kilonewtonmeter. Beide Modelle bieten die volle Hubkraft bei einer Schrägstellung von maximal zehn Grad. ai

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