Ladebrücke

Variable Brücke

Ladebrücken sorgen für einen reibungslosen Übergang zwischen Hubtisch und Frachtraum für rollbare Güter. Hydraulische Ladebrücken kommen insbesondere dort zum Einsatz, wo die Zahl der Verladevorgänge hoch ist oder die Verladebrücken für eine manuelle Handhabung schlichtweg zu schwer sind. Lange Ladebrücken werden eingesetzt, wenn sich die Hebebühnen im Gebäudeinneren befinden und die Tiefen der Gebäudewand, des Sektionaltores und der Lkw-Anfahrpuffer überbrückt werden müssen. Für den Verladevorgang sollten Lkw-Ladebrücken rund zwei Meter breit sein. Bei Ladebrücken für Sprinter oder Pkw liegt die empfohlene Breite bei rund 1,6 Meter. Um einen Verlade-Hubtisch nun individuell für unterschiedlichste Transporter einsetzen zu können, hat Laweco ein Ladeblech konzipiert, das sich automatisch einstellen lässt. Über einen Wahlschalter wird das Ladeblech während des Absenkvorganges der Ladebrücke auf die gewünschte Breite umgestellt – ohne aufwändige Rüst- oder Umstellarbeiten. Laweco hat die hydraulischen Ladebrücken mit zusätzlichen Funktionen erweitert. So kann das System mit Türen ausgestattet werden, die in geöffneter Stellung als seitliche Absturzsicherung fungieren. Bei der breitenverstellbaren Ladebrücke lassen sich die Ladebrückentore an die schmalere Form automatisch anpassen. Zum Standard der hydraulischen Ladebrücke gehört auch die Anpassfunktion: Auf Tastendruck kann die Hubhöhe der Bühne – bei aufliegender Ladebrücke – auf die Deckhöhe eines Lkw eingestellt werden. bw

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