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Räder und Rollen - Rollen und sichern

Proant von InsystemsAutonomes FTS transportiert Paletten

Insystems-proANT-579-Gang

Insystems hat bei einem italienischen Automobilzulieferer mit Sitz in Pisa ein autonomes Fahrerloses Transportsystem für den Transport von Paletten implementiert. Das Proant AGV 576 kann einzelne oder gestapelte Paletten automatisch vom Boden aufnehmen und an einem Zielort abgeben.

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Räder und RollenRollen und sichern

Mit dem EA1 hat Blickle ein elektrisches Antriebssystem zur Aufrüstung von Transportgeräten und Handschiebewagen entwickelt. Das aus verschiedenen Standardkomponenten konfigurierbare System ermöglicht ein kräfteschonendes Handling von Lasten bis 2.000 Kilogramm.

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elektrisches Antriebssystem zur Aufrüstung von Transportgeräten

Über Bedienelemente am Haltegriff des Wagens kann der Benutzer die an den Bockrollen angeflanschten DC-Motoren aktivieren, die durch eine hohe Schubkraft auf die Rollen das Anfahren und Bewegen des Wagens erleichtern. Für seine Lenkrollen bietet Blickle außerdem unterschiedliche Feststellsysteme an, die Roll- und Schwenkbewegungen im Ruhezustand verhindern. Mit dem Zentralfeststeller central-stop beispielsweise können über einen Fußhebel gleich zwei oder mehrere Rollen auf einmal blockiert werden.

Blickle-Rollen mit Trommelbremsen stellen sicher, dass der Bediener eines Wagens jederzeit die volle Kontrolle behält. Im Gegensatz zu herkömmlichen Feststellsystemen lassen sie sich auch während der Fahrt betätigen, um die Geschwindigkeit zu reduzieren. Für besonders hohe Sicherheitsansprüche bietet Blickle zudem ein breites Portfolio an Lenk- und Bockrollen mit Totmannfunktion. Bei diesen wird die Bremse nur bei aktiver Betätigung gelöst, im Ruhezustand sind die Rollen automatisch blockiert. as

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Halle 10, Stand G11

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