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LagertechnikRetrofit im Hochregallager virtuell getestet

Heitec-Retrofit-Hengstenberg-Hochregallager

Heitec, Artschwager & Kohl und PSI modernisierten und automatisierten das Hochregallager des Nahrungsmittelherstellers Hengstenberg in Bad Friedrichshall im laufenden Betrieb. Dazu testete Heitec vorab Leitsystem sowie die Steuerungs- und Automatisierungstechnik auf Basis von virtuellen Modellen.

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Niederhubwagen EXUMitgänger im Lager

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Niederhubwagen EXU: Mitgänger im Lager

Still, Anbieter für die intelligente Steuerung von Intralogistik, hat vier neue Niederhubwagen der Baureihe Exu mit Tragfähigkeiten von 1.600, 1.800, 2.000 und 2.200 Kilogramm im Angebot. Die Baureihe ist vielseitig einsetzbar im horizontalen Materialtransport für den Mitgängerbetrieb. Die kompakte Bauweise ermöglicht effizientes Arbeiten in Lager-, Industrie- oder Produktionsbereichen sowie in Speditionen oder beim Be- und Entladung von LKW. Die Geräte sind wendig: Sie sind mit 510 Millimeter im Vergleich zum Vorgänger um 43 Millimeter kürzer geworden; der Wenderadius beträgt nur noch 1.495 Millimeter. Außerdem ist die Deichsel um 90 Grad nach links und rechts drehbar. Für mittlere Transport-Entfernungen sind die Exu 20 und 22 über den Mitgängerbetrieb hinaus auch mit einer klappbaren, gefederten Standplattform erhältlich. Die Gabellängen können individuell auf den Einsatz abgestimmt werden; mit maximal 2.400 Millimeter lassen sich sogar zwei Paletten längs aufnehmen. Bei angehobener Gabel gibt es 20 Prozent mehr Bodenfreiheit – somit sind Rampen mit Steigungen bis 24 Prozent kein Hindernis. Der Arbeitsplatz ist anwenderfreundlich und gut organisiert. Die Ablagefächer sind praktisch und leicht erreichbar, etwa für Transportpapiere, Schreib-Utensilien oder Mobiltelefon. Alle Exu haben die intelligente Fahrsteuerung Optispeed 3.0: Sie sorgt für hohe Bedienersicherheit, denn die Fahrgeschwindigkeit ist abhängig vom Deichselwinkel. Das Manövrieren auf engstem Raum ist einfach und sicher, der Anwender bedient den abgerundeten Deichselkopf intuitiv. Zwei Fahrprogramme (Eco/Boost) sorgen für optimierte Wirtschaftlichkeit oder maximale Umschlagleistung. Die höchste Fahrgeschwindigkeit beträgt mit und ohne Last sechs Stundenkilometer; das Fahrzeug kann daher ohne Führerschein bedient und gefahren werden. pb

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