Sicherheitskupplung
Freischaltende Sicherheit
Mayr Antriebstechnik hat mit der EAS-reverse eine freischaltende Sicherheitskupplung entwickelt, bei der alle Funktionsabläufe allein über den Antrieb automatisierbar sind.
Im Überlastfall, wenn das Drehmoment den an der Kupplung eingestellten Wert überschreitet, soll ein patentierter Ausrastmechanismus An- und Abtrieb in Sekundenbruchteilen nahezu restmomentfrei mit hoher Abschalt- und Wiederholgenauigkeit trennen. Die Kupplung sei einfach zu handhaben, ermöglicht lange Auslaufzeiten und rastet durch langsames Rückwärtsdrehen automatisch wieder ein, ohne den Einsatz von Pneumatik oder Hydraulik, weshalb sie sich besonders eignet für Antriebe ohne Zugangsmöglichkeit zur Wiedereinrastung. Die Kupplung könne zudem problemlos in ein massives Gehäuse mit Standard IEC- oder Nema-Abmessungen integriert werden. S
ie ist staub- und spritzwassergeschützt. Nachdem die neue Sicherheitskupplung mit den ersten drei Baugrößen bislang einen Drehmomentbereich von 80 bis 2.500 Newtonmeter abdeckt, folgt nun bereits die Erweiterung um eine vierte Baugröße bis 5.000 Newtonmeter und einem Bohrungsdurchmesser bis 100 Millimeter. as
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