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Kupplung zum KollisionsschutzMIt Sicherheit gegen Überlast

Jakob Sicherheitskupplung_SKB

Im Maschinenbau gewinnen aufgrund der zunehmenden Automatisierung und Dynamisierung Sicherheitsaspekte wie Kollisionsschutz an Bedeutung. Mit dem Typ SKB hat Jakob eine Sicherheitskupplungsgeneration zur Überlastbegrenzung für indirekte Antriebe im Sortiment.

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Servoregler Baureihe 638Auch als Motor-Feedback-System einsetzbar

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Servoregler Baureihe 638: Auch als Motor-Feedback-System einsetzbar

Die neue Servoreglerbaureihe 638 von SSD Drives ist mit einem CAM-Profil-Speicher und Mehrachsenfunktionalität ausgestattet. So kann man sie als Motor-Feedback-System je nach Applikation als Resolver, Hipperface-Encoder oder Sin/Cos-Geber einsetzen. Zudem lassen sich im Regler mehrere Programmstrukturen ablegen. Mit dem neuen Massenspeicher kann man alle wichtigen Daten auch ohne PC kopieren. Die CE- und UL zugelassenen Servoregler haben einen ein oder drei mal 14-230 Volt (AC) Anschluss und eine Einbautiefe von 232 Millimetern. Zur Ausstattung gehören analoge und digitale Ein- und Ausgänge, die Ausgangsströme von ein, zwei, vier oder sechs Ampere liefern; kurzzeitig ist eine zweifache Überlastung zulässig. Das Safety-on-Board Konzept entspricht der Sicherheitskategorie drei nach EN 954-1; der integrierte EMV-Filter der Störklasse B nach EN 50081-1. Die Kommunikation erfolgt über gängige Bussysteme wie Profibus, CANopen, DeviceNet und Interbus. Ein internes Bussystem (CAN2) übernimmt dabei den Datenaustausch zwischen den Reglern. pe

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