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Konecranes forciert Remote-Services: Der Reach-Stacker geht online

Konecranes forciert Remote-ServicesDer Reach-Stacker geht online

Koncranes Lifttrucks informiert auf der Logimat rund um das Thema Gabelstapler, Reach Stackers und Containerstapler.

Konecranes Stapler

Der Hersteller von Schwerlaststaplern präsentiert zudem, wie Effizienz, Wirtschaft­lichkeit und Sicherheit beim Container- und Güterumschlag in der Stahl-, Holz- und Papierindustrie sowie in Containerterminals, Häfen und weiteren Branchen erhöht werden kann – auch dank Industrie 4.0-Lösungen wie Truconnect.

„Damit es praxisnah ist, haben wir an unserem Stand dieses Mal mit einem Gabelstapler ein Großgerät zum Anfassen“, sagt Hans-Jürgen Haupt, Vertriebsdirektor von Konecranes Lifttrucks Deutschland, und ergänzt: „Und natürlich stehen bei uns auch Industrie 4.0 und Nachhaltigkeit im Fokus. Wir demonstrieren mit Truconnect das Thema Datenfernübertragung und erläutern Details zum weltweit ersten Hybrid Reach Stacker.“

Gezeigt wird am Konecranes Lifttrucks Stand in Halle 8 der Gabelstapler SMV 18-900 C mit einer Kapazität von 18 Tonnen, einem Radstand von 3.750 Millimetern und einem stabilen Kastenrahmen, der die volle Kapazität von sieben Meter Hubhöhe mit dem Standardmast ermöglicht. Genauso wie alle Lifttrucks ist er natürlich nach individuellen Kundenbedürfnissen ausrüstbar.

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Zur individuellen Ausstattung gehört auch der Einsatz von Truconnect Remote Services, einem weiteren Schwerpunkt der Präsentation. Mit Truconnect lässt sich die Nutzung von Lifttrucks detailliert online überwachen, unter anderem der Kraftstoffverbrauch sowie Dauer, Strecken oder Gewichte verschiedenster Container Handlings.

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Dank dieser verbindung können somit die Arbeitsprozesse effizienter gestaltet und damit Zeit und Kosten gespart werden. Zudem erhöht es die Verfügbarkeit, Sicherheit und Nachhaltigkeit von Gabelstaplern, Reach Stackern und Containerstaplern. Gutes Beispiel dafür sei der Hybrid Reach Stacker SMV 4531 TB5 HLT mit einer Hubkapazität von 45 Tonnen für das Containerhandling. Der weltweit erste Reach Stacker mit Hybrid Diesel-/Elektroantrieb, elektrifiziertem hydraulischem Hebesystem und Energiespeicher reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen um mindestens 30 Prozent. bw

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