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Rexroth automatisiert BearbeitungszentrumBedienen wie das Smartphone

SW Bearbeitungszentrum mit Bosch Rexroth Komponenten

Eine moderne, an Smart Devices orientierte Bedienung, integrierte Simulationstools und die Anbindung an Industrie 4.0: Diese Anforderungen erfüllt die Schwäbische Werkzeugmaschinen GmbH (SW) auch mit einer technologieüberreifenden Automatisierung von Bosch Rexroth.

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VDMA-Kompass Steuerungstechnik 2007Wegweiser im Automatisierungsdschungel

Der VDMA-Arbeitskreis Steuerungstechnik stellt in seinem Kompass Steuerungstechnik 2007 aktuelle Entwicklungen für den Maschinenbau vor. Zu jedem der nachfolgenden Themen werden technische Grundlagen, Einsatzbedingungen, Chancen und Risiken erläutert: Service und Wartung (Höhere Verfügbarkeit mit moderner Steuerungstechnik), Antriebssteuerung (Integration von SPS-Logik und Motion-Control), Technologiepartnerschaft (Steuerungsanbieter als Systempartner des Maschinenbaus), Safety (Sicherheit für Mensch, Maschine und Umwelt), Drahtlose Kommunikation (Daten, Signale und Energie verbinden), Engineering und Entwicklungsmethodik (Durchgängige Simulation) und Mechatronik (Mechanik, Elektrik und Software unter einem Hut). Die Beiträge sollen als Übersicht und Diskussionsgrundlage die fachübergreifende Zusammenarbeit fördern. Zur Hannover Messe nutzt der VDMA-Fachverband Elektrische Automation den Kompass, um ratsuchenden Maschinenbauern die richtigen Ansprechpartner und interessante Exponate zu empfehlen. pb

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NewsVDMA: Talsohle scheint erreicht

Inlandsgeschäft wieder stabiler

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Festo Motion TerminalAutomatisierung auf den Kopf gestellt

Ab sofort wird Pneumatik noch einfacher, vielseitiger und flexibler: Das neue Festo Motion Terminal VTEM katapultiert die Pneumatik ins Zeitalter von Industrie 4.0 – mit Apps, die es ermöglichen, mehr als 50 Einzelkomponenten zu ersetzen. Möglich wird dies durch Weiterentwicklungen in Piezotechnik und Software.

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SEW-Stirnradgetriebe-R127

Stirnradgetriebe von SEWNeue Baugröße schließt Drehmomentlücke

Das neue Stirnradgetriebe R127 von SEW ergänzt im oberen Leistungsbereich mit maximal zulässigen Drehmomenten bis 6.000 Newtonmeter die Baureihe und schließt eine Drehmomentlücke zwischen den bestehenden Baugrößen R107 und R137. 

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