Special Cemat |
Staplerserie, 04-2011Der Combilift Portalhubwagen wurde als kostengünstige und flexible Lösung für den Umschlag von Containern oder ähnlich schweren Lasten entwickelt.  |
Sorter, 04-2011Der Intralogistik-Spezialist Beumer führte in den vergangenen Jahren zwei wesentliche Akquisitionen durch. Zugekauft wurde der weltweit führende Anbieter von Sortier- und Verteiltechnik Crisplant mit Hauptsitz in Dänemark sowie die Koch Holding Tschechien, Spezialist im Bereich der Rohrgurtförderer. |
Schwerlastlinearachse, 04-2011Die Linearachsen DLE 400 und DLE 1000 decken den Traglastbereich bis 1.000 Kilogramm an der Z-Achse ab. Die Baureihe ist für Traglasten von 100 bis 1.000 Kilogramm für hochgenaue Anwendungen und Verfahrgeschwindigkeiten von sechs Meter pro Sekunde ausgelegt. |
Hebezeug, 04-2011Die Europäische Norm EN 818-7 besagt, dass in motorisch betriebenen Hebezeugen sogenannte einsatzgehärtete Hebezeugketten (Ausführung DAT) eingesetzt werden müssen. Marktüblich ist jedoch der Einsatz von vergüteten Hebezeugketten (Ausführung T) in elektrischen Hebezeugen in Windkraftanlagen. |
Elektrostapler, 04-2011Wie kann man sinnvoll Energie sparen? Der Hersteller verweist auf die ... Elektrostapler für zwei bis fünf Tonnen Zur diesjährigen Cemat stellt Linde Material Handling eine neue Elektro-Staplerbaureihe im Traglastbereich von zwei bis fünf Tonnen vor. Mit unter 19 verschiedenen Standard-Modellvarianten lässt sich für unterschiedliche Einsatzbedingungen das passgenaue Fahrzeug finden. |
Elektro-Dreiradstapler RX 50, 04-2011In engen Gassen und auf schmalen Fahrwegen überzeugt der wendige RX 50... Elektro-Dreiradstapler RX 50 vorgestellt Er ist der Größte unter den Kleinen – und doch der Kompakteste: der neue RX 50 Elektrostapler des Staplerherstellers und Intralogistikers Still in Hamburg. Hier begann die Erfolgsgeschichte der Elektro-Dreiradstapler 1449 mit dem EGS 1000. |
Stapler-Navi, 04-2011Das IT-Systemhaus ICS International demonstriert, wie sich Flurförderzeuge im Innen- und Außenbereich des Lagers in SAP ERP orten, steuern und überwachen lassen. Die Systemlösung, bestehend aus dem Staplerleitsystem ICS SLS für SAP und dem Ortungsmodul ICS Stapler-Track, wird direkt in SAP installiert. |
Intralogistik, 04-2011Zubringer in der Automotive-Industrie: psb-Hit Variosprinter. (Foto: p... psb-Geschäftsführer Werner Klein möchte mit der Intralogistik stärker in die Produktionsprozesse vordringen Die Cemat ist wieder einmal der richtige Zeitpunkt, um Innovationen in den weltweiten Markt zu tragen. |
Windwerk, 04-2011Highlight bei der SWF-Krantechnik soll das Windwerk Crabster sein. Der Neuling ist für Traglasten bis 160 Tonnen konzipiert. Das Design macht das Gerät zu einem wirtschaftlich effizienten Hebezeug. Der serienmäßige Seiltrieb mit durchdachten Seilwinkeln und den schräg gestellten Umlenkrollen in der neu konstruierten Hakenflasche sorgt für eine deutlich längere Lebensdauer des Lastseils und der Umlenkrollen. |
Gebäudeausrüstung, 04-2011„In Hannover wollen wir den Cemat-Besuchern zeigen, wie sie in der Produktion, aber auch in der Logistik, die Wege kurz halten können. Neben der Effizienz steht dabei auch die Erhöhung der Arbeitssicherheit im Vordergrund“, sagt Ferdinand Munk, Geschäftsführer der Günzburger Steigtechnik. |
Hebezeug, 04-2011Die Star Liftkets bilden eine der umfangreichsten Hebezeugbaureihen auf dem Weltmarkt, das Spektrum beginnt bei einer Traglast von 125 kg und gipfelt mit dem Power Liftket bei 25.000 kg. Dabei werden ausschließlich ein- und zweisträngige Ausführungen angeboten. |
Intralogistische Effizienzlösungen, 04-20111.000 Aufträge pro Stunde vollautomatisch zählen und identifizieren: D... SSI Schäfer bewegt sich und alles Das gesamte Produktspektrum für moderne, effiziente Intralogistik-Lösungen hautnah: Der Anspruch von SSI Schäfer ist groß. Zahlreiche Innovationen sowie Weiterentwicklungen bewährter Systeme, Module und Komponenten sollen einen kompletten, praxisnah gestalteten Materialfluss belegen. |
Hochleistungs-RGB, 04-2011Besonderen Wert legten die Konstrukteure von Viastore beim neuen Hochleistungs-RBG Viaspeed auf konstant hohe Dynamikwerte und auf Energieeffizienz. Deshalb wurde es in Leichtbauweise entwickelt und wahlweise mit Energieausgleich oder mit Energierückspeisung ausgestattet. |
Lagerverwaltung, 04-2011Internationale Anforderungen in der Warehouse-Logistik – mit diesem Schwerpunktthema befasst sich Ehrhardt + Partner (E+P). Auf der Agenda stehen dabei auch die unterschiedlichen länderspezifischen Standards im Bereich Logistik. |
Lastenhandling, 04-2011Eine im Markt breite Gerätepalette für Lasten von 800 Kilogramm bis 230 Tonnen präsentieren Hubtex und Genkinger-Hubtex. Die Messe steht dabei im Zeichen von Neuheiten. Durch einen neuen Elektro-Mehrwegeseiten-Stapler für den Außeneinsatz bekennt sich Hubtex zu ökonomischen green logistics. |
Kettenzüge, 04-2011Kito Europe ist mit ihrem umfangreichen Produktportfolio aus Elektrokettenzügen, Handkettenzügen und Universalfahrwerken vertreten. Sher2M nennt sich die kurze Katze von Kito mit extrem niedriger Bauhöhe und einer Tragfähigkeit von einer Tonne. |
Monoschienenförderung, 04-2011Selbstfahrende Shuttles, die mit einem Förderband für automatisches Be- und Entladen ausgestattet sind und sich auf einer Monoschienenanlage mit einer Geschwindigkeit bis 30 Meter pro Minute bewegen, werden im Produktionsbereich oder im Lager angefordert. |
Reifenreinigung, 04-2011Die Maschinenfabrik Heuten hat sich auf die Herstellung von Reinigungsanlagen und Vorrichtungen für die Industrie spezialisiert. Das Unternehmen hat in den letzten zwei Jahren eine Vorrichtung entwickelt, welche die Laufflächen von Reifen und Rollen rein mechanisch durch schräg angeordnete Borsten von Anhaftungen befreit. |
Hubwagenantrieb, 04-2011Schwere Lasten sind meist nur mit großer Kraftanstrengung per Hubwagen zu verfahren und zu manövrieren. Zudem lassen sie sich nur mühevoll um Kurven und durch Türen und Durchgänge lenken. Mit dem touch2move Antriebskonzept Expresso soll die Logistik-Lücke zwischen dem Heben und Tragen von Gütern per Hand und dem Bewegen mit Gabelstaplern zu schließen sein. |
Lastenhandling, 04-2011Der neue Schmalz-Kettenzug SCH (Schmalz Chain Hoist) ist als standardisiertes Baukastensystem konzipiert. Mit nur zwei Triebwerksgruppen, SCH 500 und SCH 1000, können Traglasten von 80 bis 2.000 Kilogramm gehoben werden. |
